液压系统为什么会高温

液压系统在传动的过程中,不可避免地会出现压力损失、容积损失和机械损失,所有这些损失的能量最终都会转化为热能,表现为液压系统的温升。系统高温产生的原因主要有以下四点:
1、系统高压泄漏产生的高温 液压泵磨损以后会内泄漏加大,高压泄漏产生党的高温被油液带回油箱,油箱里的油温随机升高,高温油液又被吸入液压泵,使油液再一次升高直至热平衡为止。及时修复液压泵,减少系统的内泄漏是处理高温的最好方法。

2、系统高压溢流产生的高温
长时间的高压溢流会产生高温,使液压能转换为热能。如使用恒压变量泵时,恒压阀调定的压力应低于溢流阀调定的压力,溢流阀起安全阀作用,不让溢流阀高压溢流。

3、系统高压节流产生的高温
节流调速是液压系统常用的方法,但高压节流会产生高温,特别是大流量的高压节流,因此不能随意地关闭节流口,操作可调式节流阀更应注意。

4、环境温度对系统温度的影响 液压系统油液的温度一般在40~60℃为好,最好不要超过80℃,但某些地区气温太高,如环境温度达到50℃,这就对液压系统带来严重的考验,尤其是在室外工作,直接受到阳关辐射的影响,将更不利于系统散热

点击次数:  更新时间:2019-04-09 14:34:20  【打印此页】  【关闭

第 12 年

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